-
Bij DirectLease geven we altijd de officiële gegevens van autofabrikanten door (op basis van de WLTP normering), zoals actieradius, brandstofverbruik, laadsnelheid en laadvermogen. In de praktijk kunnen deze cijfers echter afwijken. Dat komt doordat veel factoren invloed hebben op het daadwerkelijke verbruik, de laadtijd en de prestaties van een auto, ongeacht de brandstofsoort.
Welke factoren spelen een rol?
De opgegeven waarden worden gemeten onder gestandaardiseerde testomstandigheden. De werkelijke waarden zijn vaak minder gunstig dan wat de fabrikant van de auto opgeeft. In de praktijk kunnen onder andere de volgende factoren een verschil maken:
- Rijstijl: snel optrekken en hard rijden verbruiken allebei meer energie dan een rustige rijstijl.
- Weersomstandigheden: kou, warmte en wind kunnen invloed hebben op het verbruik en de laadsnelheid. Batterijen presteren het beste bij een temperatuur tussen de 15 en 25 graden.
- Belading: een zwaarder beladen auto kan meer energie verbruiken, vooral bij rijden in heuvelachtig gebied.
- Accuniveau: een elektrische auto laadt sneller bij een lage accustand. Naarmate de accu voller raakt, neemt de laadsnelheid af.
- Wegdek en hoogteverschillen: rijden in de bergen of op ruwer asfalt kost meer energie.
- Gebruik van airco of verwarming: deze systemen verbruiken extra stroom of brandstof en kunnen de actieradius verkleinen.
- Rijomstandigheden: bij benzineauto’s is rijden op de snelweg vaak zuiniger dan in de stad. Bij elektrische auto’s is dit juist andersom: die verbruiken op de snelweg meer energie dan in stadsverkeer.
Waar vind ik realistische verbruiks- en laadgegevens?
Wil je een beter beeld krijgen van wat je in de praktijk kunt verwachten? Kijk dan eens op:
🔹 De website van de autofabrikant – Hier vind je de officiële specificaties en aanvullende informatie, zoals stads- en snelwegverbruik.
🔹 ev-database.org – Voor praktijkervaringen met elektrische auto’s.Heb je nog vragen? Neem gerust contact met ons op, we helpen je graag verder!